深圳海事部門打造海上安全特區
2009-03-09 10:38:48 來源：國際船舶網編輯：國際船舶網 我有話要說

近日，深圳海事局局長張建斌率該局各主要業務部門負責人與西部港航單位代表舉行現場座談會。記者從會上獲悉，為應對當前因金融危機造成的港口業務下滑，深圳西部各港口將積極拓展兩岸航線，發展中轉和進出口業務，通過精細化管理，提升運作效率。海事部門則表示，將結合當前港航企業迫切需要為之提供優良服務，打造深圳海上安全特區。

據了解，因國際金融危機逐步從金融領域擴散到實體經濟領域，令外貿依存度大的深圳港業務受沖擊加劇。今年一二月份，深圳西部港區累計完成集裝箱吞吐量１２８．８萬標箱，與去年同期相比，跌幅超過三成，且所有航線貨量普遍下跌，歐美線箱量跌幅顯著。為應對危機，西部港口今年將加大業務開拓力度，包括發揮前海灣保稅港區的優勢，為客戶提供更高效便捷的服務；大力發展兩岸直航航線，吸引臺灣中轉業務及其與珠三角地區的進出口業務；在去年開通深圳－長沙“五定”班列的基礎上，繼續拓展海鐵聯運，發展中轉和進出口業務，擴大貨源腹地等；同時嚴控經營成本，加強集疏運系統建設，提升航道通航能力和使用效率，以改善西部營商環境，爭取更多的客戶。

海事局在座談會上就港航單位提出的若干具體問題進行了回應，承諾將采取積極措施，進一步密切與各港區的合作，促進深圳港航業發展，提升深圳港口競爭力。張建斌在會上透露，深圳海事將著手建立“深圳海上安全特區”，做到轄區內“監管特別規范，航行特別安全，服務特別優良，辦事特別公道”。在以后的海事安全管理工作中，充分發揮海事系統“試驗田”和“窗口”的作用，推行三個“創新”，即創新思想觀念，用好用足地方立法權，不斷把海事工作的探索成果制度化、法律化，進一步完善深圳轄區海事法規體系；創新體制制度，實施特別的安全措施，完善海上交通安全管理長效機制，對違法行為依法采取持續有效的安全監管高壓態勢，而對守法者依法提供充分便利；創新發展模式，推進深港海事管理一體化工作，加快與國際接軌步伐。最終通過改善西部水域的海上交通秩序，保障船舶航行安全，提高水域交通效率。

標簽：深圳海事部門

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